Так Ганущин відреагував на тезу Андрія Садового щодо стратегічної важливості належного транспортного сполучення із Закарпаттям.

Олександр Ганущин у коментарі ІА Дивись.info додав, що про ідею швидкісного залізничного сполучення із Закарпаттям заговорили ще після відкриття Бескидського тунелю. «Ідею запуску швидкісного залізничного сполучення почали просувати ще з того моменту, як відбулося урочисте відкриття Бескидського тунелю. Адже про що говорити, якщо потяг повинен чекати з одного чи з іншого боку тунелю. Тобто цією темою ми займаємося з травня, коли був відкритий Бескидський тунель, - пояснив голова ЛОР. - Приємно, що до цього процесу долучилися й інші люди, зокрема міський голова Львова. Я не зовсім розумію його участь у цьому процесі, але мінімум приємно, що його медіа чи то пак медіа його дружини допомагають просувати цю ідею.

Що стосується позиції міністра (Володимира Омеляна – ред.), то особисто для мене вона є цілком вичерпна. Зараз питання вже перебуває на робочій стадії. Я чекаю на робочу нараду, де ми будемо обговорювати строки і таке інше. Нагадую, що раніше, коли йшлося про львівську територію, за допомогою наших народних депутатів нам вдалося налагодити транспортний зв’язок на Перемишль за півтора місяця. Нам тоді ніхто не вірив. Я вважаю, що буде адекватною відповіддю на ініціативу угорської сторони, яка дійсно дотягнула вузьку колію до Мукачева, з’єднаднати Закарпаття потягом «Інтерсіті» з угорською столицею. Це буде ганьба, якщо курсуватиме прямий потяг між Будапештом і Мукачеве, а належного швидкісного з’єднання з України до столиці Угорщини не буде».

Ганущин також додав, що наразі питання просувається повільніше через відпустки: «Хочу зазначити, що сплеск активності не зовсім причетних людей нам все ж на руку. Найгірша ситуація зараз через те, що літо, бо частина людей перебуває у відпустках, тому розгляд питання відбувається не зовсім у робочому режимі.  З цього приводу я спілкуюся з людьми з Мінтрансу раз на тиждень, інколи частіше. Тобто як на літо, то темпи цілком задовільні. Вони обіцяли зробити всі обрахунки і після того заходити у робочий формат наради. Сподіваюся, що вона відбудеться у серпні. Закарпаттю цей проект потрібен ще більше, ніж нам. З головою Закарпатської обласної ради про це востаннє я спілкувався буквально сьогодні. Є цілковите сприяння і розуміння. Там ще є питання, яке стосується аеропорту, оскільки є нерозв’язані моменти зі Словаччиною, тобто там не все так просто. Загалом Закарпаття однозначно за, але від них набагато менше залежить