Другий дивізіон Євросоюзу - Балтія - Чорномор'я - Каспій  
21 сiчня 2017

Олег Соскін,
доктор економіки, професор,
директор Інституту трансформації суспільства

Газета "Експрес" №2 від 9-10 грудня 2006 року

10 грудня 2006

Шляхом „Із варяг у греки”

Ідея Балтійсько-Чорноморського альянсу народилася в Україні на початку XX сторіччя, після відновлення самостійності нашої більш як 1000-літньої держави. Українська Народна Республіка прагнула утворити Балтійсько-Чорноморську вісь як перспективну конгломерацію новопрого-лошених незалежних країн. Проте в результаті окупації України радянською комуністичною Росією ця спроба зазнала невдачі.

Після проголошення незалежності України, а згодом Білорусі ідея альянсу колишніх західних колоній Росії не могла не реанімуватися. Балтійсько-Чорноморська вісь мала стати однією з політичних і економічних гарантій незворотності змін на пострадянському просторі. Глобального резонансу ідея набула тоді, коли її підтримав видатний американський політолог Збігнєв Бжезинський. Він переконав як урядові кола, так і інші еліти Америки в перспективності Балтійсько-Чорно-морського альянсу країн спочилого в Бозі соцтабору. Так романтичний задум набув обрисів філософії шляху "з варяг у греки" на сучасному витку історичної спіралі розвитку Європи.

Основою Балтійсько-Чорноморського економічного партнерства може стати потужна транзитно-транспортна система, що поєднує Балтію з Чорномор'ям. По суті, йдеться про відновлення системної транспортної економічної моделі "з варяг у греки" в умовах технологічно-інформаційної революції.

На превеликий жаль, у часи правління Леоніда Кучми було втрачено колосальні можливості для виходу України в лідери Балтійсько-Чорноморського регіону. Адже ще 1992 року Азербайджан, Албанія, Вірменія, Греція, Грузія, Росія, Румунія, Туреччина, Україна підписали на саміті в Стамбулі Декларацію про заснування Організації чорноморського економічного співробітництва (ОЧЕС). У статусі спостерігачів до неї приєдналися середземноморські Італія, Ізраїль, Єгипет, Туніс, Франція, балтійська Польща, а також придунайські Австрія і Словаччина, які не мають прямого виходу до моря.

Дивна річ, та з часом інтереси України в ОЧЕС стали представляти політики явно проросійської орієнтації. Надзвичайно вигідні інвестиційні проекти чахли в нетрях тодішньої виконавчої влади, переповненої багнетами "п'ятої колони".

Наведу показовий приклад такого саботажу. Україна і Туреччина уклали угоду про щорічну купівлю нами 25 млн тонн близькосхідної нафти, яка мала надходити новим транстурецьким трубопроводом Джейхан-Самсун. Проросійське лобі зробило все, щоб цей документ не був ратифікований Верховною Радою, і персональну відповідальність за це несе, на моє тверде переконання, тодішній президент Кучма, який крутив депутатами, як циган сонцем...

Економічним чинником структурування Балтійсько-Чорноморсько-Каспійського партнерства стала необхідність подолання монополії Росії на постачання енергоресурсів пострадянським країнам і Європі загалом. Ринок диктує необхідність диверсифікації енергетичних моделей і транспортних коридорів.

I 1996 року Україна стала учасником проекту відродження Великого шовкового шляху під офіційною назвою ТКАСЕСА ("Транспортний коридор Європа - Кавказ - Центральна Азія"). А вже наступного року в Страсбурзі Грузія, Україна, Азербайджан і Молдова оформили інтеграційний проект ГУАМ (певний час його членом був також Узбекистан). Десятирічний ювілей ГУАМ зустрічає вже у визнаному світовою спільнотою міжнародному статусі, набутому під час Київського саміту в квітні 2006 року, під офіційною назвою "Організація за демократію та економічний розвиток ГУАМ".

Характерна обставина: бажання ввійти до числа її членів висловили Литва, Польща, Румунія, Болгарія. Не менш важливо, що центром цього альянсу визнано Київ: на саміті вирішено розташувати штаб-квартиру ГУАМ у столиці України. Таким чином, ідея поєднання "Шляху з варяг у греки" з "Великим шовковим шляхом", яка ще півтора десятиліття тому сприймалася в метафоричному плані, кодифікувалася на рівні міжнародної регіональної організації. На наших очах структурується Балтійсько-Чорноморсько-Каспійське партнерство, покликане об'єднати на сучасному етапі ключові транзитні держави Європи. Але, якщо працювати далі в цьому напрямі, треба думати про розширення ГУАМу як у південному, так і в північному напрямках. Ідеться, передусім, про Туреччину і Норвегію як членів НАТО. Це дасть змогу забезпечити довготривалу геополітичну стабільність у всьому Балтійсько-Чорноморсько-Каспійському ареалі.

Ще один могутній альянс

Добудова геоекономічної структури Балтійсько-Чорноморсько-Каспійського партнерства геополітичною складовою дасть змогу створити на Європейському субконтиненті могутній альянс. Забезпечення ефективності його місії в регіоні на перетині інтересів ЄЄ і Росії зумовить остаточний розпад СНД, повноправним членом якої Україна так і не стала, та повний провал неоколоніального проекту Єдиного економічного простору. Таким чином, від БЧКП Україна отримує чимало переваг як важлива фігура на шахівниці цивілізаційних, політичних і економічних партій у Європі й усьому світі. Передусім, вона реально стає регіональним лідером на перетині координат Схід - Захід і Північ - Південь. Отже, розбудова Балтійсько-Чорноморсько-Каспійського партнерства має стати найбільшим геополітичним і геоекономічним пріоритетом для України. В сучасних умовах ідеться, передусім, про формування економічного альянсу країн ареалу. Результатами цих зустрічей стали конкретні домовленості з керівниками держав зазначених басейнів. Зокрема, про стратегічно важливе для України утворення нафтоенерге-тичного консорціуму з постачання каспійської нафти (на базі нафтотерміналу "Південний" під Одесою і нафтопроводу Одеса - Броди - Адамова Застава -Плоцьк - Гданськ). В утворенні консорціуму зацікавлені також скандинавські країни. Стає очевидним, що створення БЧКП відповідає інтересам багатьох країн, однак процес його формування потребує об'єднаних зусиль і системного підходу.

Настав час систематизувати все, що вже здобуто у сфері співпраці країн Балтії, Чорномор'я, Каспію, і з'єднати це в єдину систему. Розбудова системи міжнародних нафтогонів, на мій погляд, необхідно розглядати у контексті формування міжнародного нафтового консорціуму, який би перетворив Чорне море на світовий ринок нафти, куди надходила б у нормальних промислових обсягах каспійська нафта, а згодом і нафта з країн Перської затоки, насамперед іракська (через Туреччину). Однак така схема запрацює, якщо буде побудований транстурецький нафтопровід Джейхан - Самсун. А в разі скоординованої позиції України та Польщі стосовно транспортування російського газу, Росії доведеться прийняти умови обох країн і припинити тиск, здійснюваний на них сьогодні.

Розширення системи поромних шляхів у басейні Чорного моря (в Україні та інших країнах, які розташовані на його узбережжі) фактично з'єднає всю Європу - від Скандинавії до Туреччини і Балкан. Мало того, це дасть вихід на транс-африканський транспортний коридор - аж до ПАР. Тоді Україна матиме змогу стати прикладом нового підходу до розв'язання глобальної проблеми відносин Північ -Південь.

Україні, щоб забезпечити енергетичну незалежність, слід усвідомити, що транстурецький трубопровід Джейхан - Самсун для нас буде надзвичайно важливим. Слід комплексно проаналізувати питання про участь України в його будівництві.

Отже, існують об'єктивні умови для утворення Балтійсько-Чорноморсько-Каспійського економічного альянсу як другого дивізіону Європейського Союзу. При цьому Україна повинна керуватися інтересами національної безпеки, і передусім її економічною та енергетичною складовими. Найважливішим національним інтересом нашої держави є формування оптимальної енергетичної політики, яка передбачає подолання енергетичної залежності від Росії, визначення альтернативних джерел постачання енергоресурсів у країну. Україна повинна вибудувати незалежну енергетичну підойму для свого розвитку. Це означає, що обсяг енергоресурсів, які надходить на українську територію з будь-якого джерела, не може перевищувати 30 відсотків. Сьогодні ж наша держава як колишня колонія Росії залежна від РФ у достачанні і нафти, і газу на 90 відсотків. З цим миритися просто неможливо: така ситуація гальмує розвиток України в європейському напрямку - як майбутнього члена Європейського Союзу і НАТО. Розв'язання проблеми є нагальне та доленосне.

При цьому нам необхідно враховувати, що Росія в найближчі 5-10 років не зможе виконувати функцію стратегічного постачальника нафти. Адже їй самій невдовзі доведеться вирішувати проблему забезпечення своєї економіки і експортного потенціалу нафтою, яку вона буде вимушена добувати в дуже складних умовах, що вимагатиме величезних інвестиційних ресурсів. Не слід відкидати і впливу зовнішнього чинника: кон'юнктура на світовому ринку нафти постійно змінюватиметься. Названі об'єктивні чинники - внутрішні й зовнішні - вимагають від України формування альтернативних джерел і побудови нової системи нафтозабезпечення.

З огляду на це дуже важливим для України є формування світового ринку нафти в ареалі Каспію - Чорномор'я - Балтії. Велику роль у цьому процесі може відіграти розбудова системи нафтопроводів, що протягнуться від Каспійського і Чорного морів до Балтійського, а також транстурецького нафтогону Джейхан - Самсун із виходом на південні моря в район Перської затоки. Це дасть можливість нафті з країн цього регіону вийти в район Чорного моря.

Зрозуміло, що самотужки Україні ці проблеми вирішити неможливо. Досвід, який ми набули під час будівництва української частини Євразійського нафтотранспортного коридору Одеса - Броди і Одеського терміналу, вчить, що без надійних партнерів і точних розрахунків годі й сподіватися на ефективність проекту. Відтак належить якнайшвидше утворити міжнародний консорціум з експлуатації нафтопроводу Одеса - Броди. Однак постає питання: хто буде власником цього підприємства і кому належатиме контрольний пакет акцій? Відомо, що система державної власності довела свою неефективність, тому консорціум має спертися на приватний капітал провідних нафтових компаній. Головну роль у ньому мають відігравати Україна, Польща, інші країни Балтійсько-Чорноморського регіону, Сполучені Штати Америки, ЄС.

В ареалі Балтії, Чорномор'я, Каспію функціонують переважно країни пострадянського простору. Їхній сукупний потенціал разом з Туреччиною за критерієм економічного розвитку та кількістю населення дуже великий. Цей регіон має всі підстави для того, щоб сформувати місткий ринок з величезним потенціалом зростання, який у дедалі більшій кількості потребуватиме енергетичних ресурсів, передусім нафти і газу.

Щоб здійснювалося нормальне постачання нафти, зокрема з Перської затоки, воно має підкріплюватися відповідними військово-політичними чинниками. Наприклад, ситуацію в Середземному морі стабілізує наявність шостого флоту Сполучених Штатів Америки. Оскільки Туреччина є південним флангом Північноатлантичного альянсу, Польща, Угорщина і Чехія - східним, а країни Балтії і Норвегія - північним, Україна, яка будуватиме нову модель співпраці в енергетичній галузі, зможе оптимально використати геоекономічний та геополітичний фактори.

Отже, за сучасних геополітичних умов треба приділяти дуже серйозну увагу створенню практичних механізмів тісної економічної співпраці між країнами регіону. Утворення Балтійсько-Чорноморсько-Каспійського економічного альянсу дасть змогу:
по-перше, збалансувати геополітичну будову Європи, урівноваживши вектори "Захід - Схід" та "Північ - Південь";
по-друге, надати нових імпульсів розвитку євроатлантичної безпекової системи;
по-третє, закласти надійні економічні підвалини наступальної зовнішньої політики України і забезпечити конкурентоспроможність нашого народного господарства на європейському і світовому ринках;
по-четверте, Україна зможе утвердитися в статусі регіонального лідера.


 

По стопам Сталина: Кто собирается убивать общественно-политических деятелей в Украине?

Глава Пентагону приїде до Києва. Зустрічатиметься з Порошенком і Полтораком

ООН: число жертв оползня в Сьерра-Леоне около 1000 человек

Путін і Медведєв приїхали в окупований Севастополь

Власти Китая за сутки сменили всех командующих и комиссаров армий сухопутных войск

Mercedes президента ФК "Карпаты" Дыминского попал в смертельную аварию под Львовом

Соскин: Теракт в Барселоне - это война мусульманской цивилизации за мировое господство

Савченко: Раз люди просят, буду предлагать Медведчуку встретиться

Епідемія фентанілу: наркотик-вбивця викошує населення міст

Кабмин набирает людей в новые директораты с зарплатой от 50 тысяч гривен

 

Десятки тысяч американцев требуют арестовать Сороса за поддержку абортов, эвтаназии, наркомании, гомосексуализма

Откуда взялись содомитские гей-парады и какие протестантские церкви их поддерживают?

Восстание против Бога: Где проходят крупнейшие гей-парады мира?

Эксперт предупредил о будущем "деле политологов" в духе Сталина

Союз Термінатора та Кривавого пастора. Навіщо Луценку й Турчинову власна партія

Порошенка повалять швидше, ніж Януковича – експерт

Тюрьма за комментарий. В Украине готовится масштабное "дело политологов"

3 тысячи солдат и 500 единиц техники примут участие в военных учениях РФ в Волгоградской области

Спасибо Соросу: в США замаячил призрак «новой гражданской»

В Мережі з’явилося відео сильної пожежі на хімзаводі в окупованому Донецьку

 
18-08-2017 - politics

По стопам Сталина: Кто собирается убивать общественно-политических деятелей в Украине?

18-08-2017 - politics

Глава Пентагону приїде до Києва. Зустрічатиметься з Порошенком і Полтораком

18-08-2017 - politics

ООН: число жертв оползня в Сьерра-Леоне около 1000 человек

18-08-2017 - politics

Путін і Медведєв приїхали в окупований Севастополь

18-08-2017 - politics

Власти Китая за сутки сменили всех командующих и комиссаров армий сухопутных войск

18-08-2017 - politics

Mercedes президента ФК "Карпаты" Дыминского попал в смертельную аварию под Львовом

18-08-2017 - politics

Соскин: Теракт в Барселоне - это война мусульманской цивилизации за мировое господство

18-08-2017 - politics

Савченко: Раз люди просят, буду предлагать Медведчуку встретиться

18-08-2017 - politics

Епідемія фентанілу: наркотик-вбивця викошує населення міст

18-08-2017 - politics

Кабмин набирает людей в новые директораты с зарплатой от 50 тысяч гривен

18-08-2017 - politics

"Усредненный риск гражданской войны в США— 35%"

18-08-2017 - politics

Олег Соскін: Народ досі не скинув Порошенка тільки через війну

18-08-2017 - social

Десятки тысяч американцев требуют арестовать Сороса за поддержку абортов, эвтаназии, наркомании, гомосексуализма

18-08-2017 - economy

Котировки доллара на межбанке опустились до 25,485/25,50

18-08-2017 - politics

В результате наводнения в Индии погибли 119 человек

18-08-2017 - social

Откуда взялись содомитские гей-парады и какие протестантские церкви их поддерживают?

18-08-2017 - social

Восстание против Бога: Где проходят крупнейшие гей-парады мира?

18-08-2017 - social

Эксперт предупредил о будущем "деле политологов" в духе Сталина

18-08-2017 - social

Союз Термінатора та Кривавого пастора. Навіщо Луценку й Турчинову власна партія

18-08-2017 - social

Порошенка повалять швидше, ніж Януковича – експерт

18-08-2017 - social

Тюрьма за комментарий. В Украине готовится масштабное "дело политологов"

18-08-2017 - economy

Держава продала 25% "Західенерго": ціна зросла на 20% від стартової

18-08-2017 - economy

Блокпакет "Київенерго" продали за стартовою ціною

18-08-2017 - politics

Луценко хоче зняти недоторканість із 40 депутатів. Перший на черзі - Лещенко

18-08-2017 - economy

Потребительские настроения в Украине в июле незначительно ухудшились

18-08-2017 - economy

Евро и иена укрепляются к доллару после теракта в Барселоне

18-08-2017 - economy

США готовятся к массовому изъятию долларов

18-08-2017 - politics

Испания: кровавая расплата за содомитский парад Гордость геев

18-08-2017 - politics

Львов засыпал град размером с перепелиное яйцо, который убивал голубей

17-08-2017 - politics

ЗМІ повідомляють про 13 загиблих в Барселоні

17-08-2017 - politics

Микроавтобус въехал в толпу в центре Барселоны, есть раненые

17-08-2017 - politics

Представители российских спецслужб хотели подорвать подразделение Нацгвардии Украины – Грицак

17-08-2017 - politics

Глава СБУ заявив, що в Україні готуються вбивства суспільно-політичних діячів

17-08-2017 - politics

Олег Соскин: Фонд Сороса — это подрывной центр в Украине, его надо немедленно закрыть

17-08-2017 - economy

Курс Bitcoin подолав рубіж $4500

17-08-2017 - economy

Котировки доллара на межбанке опустились до 25,49/25,51

17-08-2017 - politics

У НКРЕКП прийшли з обшуками, Д.Вовка не пускають у будівлю

17-08-2017 - politics

Фонд Сороса: поддержка содомитов и курс на разжигание гражданского конфликта в Украине

17-08-2017 - politics

Олег Соскин: Лукашенко доигрался. Российская Федерация начала оккупацию Белоруссии

17-08-2017 - politics

ЛГБТ, наркомани, цигани: на що фонд Сороса витрачав гроші в Україні у 2016 році?

Всі новини

 

Украина под оккупацией секты Хабад (досье)

"Народний капіталізм: економічна модель для України" Олега Соскина в английской версии (два раздела)

"Народний капіталізм: економічна модель для України" Олега Соскина в английской версии

 

Підбірка матеріалів Олега Соскіна на тему Балто-Чорноморського Альянску за 1992-2017 роки

Продаю квартиру. Apartment for sale. Gonchara street 43V

Религиозно-нравственный смысл христианского брака

 

Невідомі влаштували пожежу в будівлі Київблагоустрою, закидавши її коктейлями Молотова - фото

В Одессе возле банка произошла стрельба с ограблением: объявлен план "Сирена"

Украина - криминальный центр мира? За неделю подорвали уже третью машину

Київський готель "Україна" евакуюють: шукають вибухівку

 
IT

Украина оказалась ниже Ганы и Лаоса по скорости мобильного интернета

Чего на самом деле хотел вирус Petya. Пять главных версий

У Львові з’явиться IT-квартал

Вирус Petya создали специально для Украины и распространяют через M.E.Doc - эксперт

 
Інститут трансформації суспільства
Портал Олега Соскіна - аналітика, статті, коментарі, новини в Україні та за кордоном
OSP-ua.info - События, комментарии, аналитика